金融界美股讯 北京时间9月12日消息，经济数据超预期，但纾困计划再度搁浅以及科技巨头反弹无力，美股收盘涨跌互现，道指涨近150点；抗疫概念及在线教育股走高，特斯拉微涨0.37%，苹果跌逾1%，玖富因传闻兑付困难重挫21%。本周道指累跌2.3%，标普下挫3.4%，纳指累跌5.3%创3月以来最大单周跌幅。
截止收盘，道琼斯指数上涨131.06点，涨幅0.48%报27665.64点；纳斯达克指数下跌66.05点，跌幅0.60%报10853.55点；标普500指数上涨1.78点，涨幅0.05%报3340.97点。美股板块大部分上涨。工业板块上涨1.37%。材料板块上涨1.26%。金融板块上涨0.73%。必需品行业基金板块上涨0.59%。医疗板块上涨0.39%。通用板块上涨0.26%。非必需品行业基金板块上涨0.15%。能源板块上涨0.12%。房地产板块下跌0.28%。通讯板块下跌0.32%。科技板块下跌0.76%。
周五美股三大指数涨跌互现，纳斯达克指数仍然表现疲软，道琼斯工业平均指数开始领跑，工业股走强；亚洲股市顶住美股下行压力全线上涨，中国股市科技股板块大涨，港股腾讯大涨近2%，日本股市随即走高，软银在大跌后反弹，美股期指温和回升；盘前，欧洲市场小幅走高，欧盟强硬表态英国无法在不遵守脱欧条款的情况下和欧盟国家达成贸易协定，美国8月份消费者价格指数CPI数据表现强势，环比上涨0.4%，同比涨幅1.3%，均超过市场预期，排除食品和能源价格的核心CPI数据也都超过市场预期，美元指数站稳93点上方；早盘，三大指数平开低走，苹果和微软很快由涨转跌，由于美国传染病研究所主任福奇批评特朗普有关美国疫情的表态，防疫概念股整体回升，此前一路下行的Alpha Pro逆市走强，Co Diagnosetics大涨超过15%，同时材料板块大涨，美国铝业等铜铝行业相关股票均出现上涨；盘中，三大指数全线下挫，跌破周四的日内低点，波音领衔工业股短线走强挽回市场颓势，市场恐慌性指数VIX在市场回落的情况下不涨反跌，恐慌情绪并未上升；尾盘，各指数整体反弹，金融板块在高盛和美国银行大涨带动下走强，耐克领跑道指，涨幅超过3%，消费股走强，摩根大通披露将专门组建团队交易重要的Pre-IPO股票如Space X等，收盘前，道指标普均小幅上行。
参议院未通过共和党的精简版刺激方案 纾困谈判继续深陷僵局
参议院民主党议员阻止了共和党提出的精简版疫情纾困方案，认为与新冠疫情造成的经济破坏相比，该方案太过杯水车薪。因为还差60张赞成票，参议院未能通过这份议案。在议员们将于几周后回到各自的州为秋季选举造势之际，这让国会在纾困法案上继续深陷僵局。
该方案估计约为5,000亿至7,000亿美元，比共和党7月提出的1万亿美元计划规模还要小，旨在援助最紧迫的领域，特别是恢复补充失业保险计划和延长小企业救济。民主党提出的方案规模为2.2万亿美元。
参议院多数党领袖麦康奈尔周四上午拒绝回答如果该方案被否决接下来会怎样的问题。他告诉记者，他对民主党是否想在大选前达成协议感到怀疑。众议院议长南希・佩洛西周四表示，此次参议院投票并不代表国会对刺激措施的谈判结束。当被问到这个问题时，她对记者说“不是。”
美国8月政府预算赤字为2001亿美元
美国8月政府预算赤字为2001亿美元，相比之下经济学家此前预期为2354亿美元，前值为630亿美元。当前财年至今，美国政府的预算赤字已经超过3万亿美元。
美国国会预算办公室（CBO）预测，到今年年底，政府债务总额将相当于经济总量的98%，明年将超过GDP总额的100%，这将是自20世纪40年代为支付二战费用而积累的巨额政府债务以来未曾见过的水平。相比之下，截至2019年底，政府债务债务总额占GDP的79%，；而在大衰退之前的2007年，政府债务总额占GDP的比例为35%。
美国8月份消费者价格连续第三个月上升 受到二手车价格的提振
8月份美国消费者价格连续第三个月上涨，表明随着经济从大流行病引发的低迷中恢复过来，通货膨胀率逐步回升。
美国劳工部周五公布的数据显示，8月份消费者价格指数环比增长0.4%，7月份的增幅为0.6%。彭博调查的经济学家的预测中值为0.3%。与去年同期相比，8月份CPI增长了1.3%，7月份增幅为1%。
不包括价格波动较大的食品和燃料成本，8月份核心CPI环比上升0.4%，受到了二手车价格的推动。7月份核心CPI环比上涨0.6%，是接近三十年来的最大涨幅。核心CPI较上年同期上升1.7%，7月份为1.6%。
美联储动态
美国纽约联储官网显示，纽约联储将在下周周四的一次性操作中购入至多2.5亿美元的商业地产抵押贷款支持证券。圣路易斯联储根据其GDP Nowcast模型，将美国第三季度GDP增速预期从20.65%下调至20.2%。
前美联储副主席费希尔表示，美联储需要使用财政政策来为失业人员提供支持，并指出美联储可以继续维持低利率政策，而在通胀目标上还有一些事情要做。
3月份美联储史无前例的宣布将购买ETF，同时在3月下旬开启无限量宽松，这让市场相信在经济出现明显回暖迹象前，美联储的巨量宽松将持续，这很大程度上推动了美股的大幅反弹以及随后刷新纪录高位。但是最新的数据显示，美联储在8月没有购买任何的ETF，而8月下旬开始标普500持续刷新纪录高位，纳指8月的月度涨幅则近10%。和ETF购买为0相对应的是美联储8月的债券购买规模也仅为4.21亿美元，且美联储避开了苹果的债券，似乎暗示与科技股推动的股市逐渐的脱钩。
机构调查显示，经济学家预计等到美联储官员提供货币政策前瞻指引的时候，他们将把加息与通胀挂钩，只不过不确定这个前瞻指引何时会出现；在9月4日至10日进行的调查中，只有39%的受访者表示预计美联储官员下周将修改前瞻指引；近三分之一的受访者预计2021年或更晚才可能修改前瞻指引；他们预期，美联储最新季度预测将显示利率直到2023年都将维持在零附近；受访经济学家表示：“美联储将采取明确的指导方针，但可能需要几年后才有这个必要，因为FOMC很可能会等到市场定价开始体现出加息预期的时候。”
分析师预测纳指将下跌20%
美国知名科技投资者保罗-米克斯（Paul Meeks）表示，他正等待纳指从创纪录高位下跌20%，然后再进行任何大的交易。米克斯以上世纪90年代末互联网泡沫时期管理当时全球最大的科技基金而闻名。他认为，尽管本月已有所回调，但科技股仍然过于昂贵。
米克斯表示：”长期而言，我是科技股的超级牛派。但尽管如此，我所关心的和真正唯一关心的是估值。这是一个相当大的问题。”米克斯认为，另一轮抛售可能在年底前发生，从而进一步拉低那些大型成长股的股价。
特斯拉据称计划将中国制造汽车出口
据知情人士，特斯拉公司计划将其在上海超级工厂生产的汽车，运往亚洲和欧洲的其他市场。
有意出口的中国造特斯拉Model 3汽车，有可能在第四季度开始量产。他们说，针对的市场包括新加坡，澳大利亚，新西兰，以及欧洲，现在这些市场的客户只能等候从美国来货。从中国的出口最快可能年底，或者明年初开始。
中通快递在港递交招股书 2019年净利润56.74亿 同比增29.46%
中通快递今日正式向港交所递交招股书，高盛为独家保荐人。招股书显示，中通快递2019年的市占率为19.1%，总包裹量从2017年的62亿件增长至2019年的121亿件，并从截至2019年6月30日止6个月的54亿件增长至截至2020年6月30日止6个月的70亿件。招股书显示，2017年-2019年营收分别为130.6亿元、176.04亿元和221.09亿元，2019年营收同比增25.59%；2017年-2019年净利润分别为31.59亿元、43.83亿元和56.74亿元，2019年净利润同比增29.46%。
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