商品期货收盘涨跌不一 原油大跌逾4%、燃油等跌超2%

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2020-09-07 15:19:18来源:金融界网站 评论 29

  金融界网站9月7日讯 国内期货市场收盘,商品期货涨跌不一,原油大跌逾4%,LU、燃油等跌超2%,PP、热卷等跌超1%,螺纹、沪银等小幅下跌;玉米涨超2%,菜粕、红枣等涨超1%,豆油、豆一等小幅上涨。

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  -8%!国际油价创4月以来最大单周跌幅

  北京时间9月5日晚间至6日凌晨,国际油价继续大幅重挫,NYMEX原油主力10月合约收盘大跌4.5%,收报39.51美元/桶。本周累计跌幅超过8%,创出今年4月以来最大单周跌幅。布伦特原油同样大幅收跌,一改此前的窄幅震荡走势。

  东证期货原油高级分析师安紫薇在研究报告中指出,OPEC+自8月起减产规模由970万桶/天放宽至770万桶/天,尽管OPEC整体执行率仍然维持在较高水平,但“补偿”减产的问题仍然没能充分兑现。伊拉克8月原油产量降至372万桶/天,低于协议约定的380万桶/天的产量上限,但若考虑此前承诺的40万桶/天的补偿减产,产量仍然远高于这一水平,尼日利亚产量仍然高于协议上限。OPEC+减产进入第二阶段,市场关注的重点将从整体的执行情况转向补偿减产的落实情况,若补偿减产仅停留在口头,即便OPEC+整体减产执行率维持高位,对油价而言仍将是偏利空的影响。从8月的情况来看,伊拉克、尼日利亚等国虽有改善,但完全落实补偿减产的难度仍然很大,且未来市场对减产执行预期将下降,减产对于供应端的利好支撑减弱。

  突如其来的大跌预示着国际油价此前平稳上行的格局已被打破。不过,一些机构对原油后市并不悲观。混沌天成期货认为,油价大跌背后的首要驱动是美元指数上行,美国就业不及预期美股等风险资产大幅下跌的利空影响。原油基本面仍处于持续的改善进程中,美国的高速行驶里程数8月16日当周环比增长1%,卡车已经高于去年同期5%,客运同比仍低14%;中国的物流指数、客运量都已经超过去年同期,沿海主要港口的货物吞吐量同比大幅增10%,仍未达到去年同期的是航运量;印度的情况不太乐观,柴油需求受季风和疫情影响8月份环比仍下降了12%。原油供应看8月欧佩克产量环比仅增55万桶/日,低于120万桶/日的配额可增长量,俄罗斯产量增加符合配额,美国产量也未有趋势增加。全球高成本的浮仓已经较峰值大幅下降,岸仓也已经全部拐头,美欧亚地区的高频库存数据本周依旧全线下滑。整体看,不能说原油的供需格局出现逆转,需求相好的格局没有改变,而且较正常水平仍有一定距离,混沌天成期货认为油价回调可逐步布局多单。

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